地下運礦車是為地下礦山設計制造的一種無軌式運輸設備。主要在地下掘進及開采作業中與鏟運機配套使用，運輸礦石及各種物料，可以大大提高作業效率，是實現礦山開采無軌化的重要設備。
地下運礦車是為適應以平巷為主，巷道窄，高度較矮的礦井設計的，整體車架，后橋驅動，前輪轉向。選用帶副檔變速箱，配云內490國III發動機；變速幅度大，抵擋大扭矩大牽引力，速度高節省時間。加裝水過濾有效降低排放；特殊制造超窄車橋，整車寬度僅僅1.5米。
四輪采用濕式制動，有效保證使用的性能；采用氣助力離合裝置，輕松有效可靠；全液壓油缸系統轉向裝置，操作輕松靈便；雙油缸自卸裝置，平穩高壽命；地下運礦車用板簧，耐用可靠；標準發動機前置長頭設計，駕駛人員有保障。特殊工況可選擇超低駕駛系統設計，可滿足1.55米高度正常使用。
地下運礦車優勢和特點：
● 采用低速大扭矩水冷式低污染發動機，油耗低、操作簡單可靠，維修保養容易；
● 傳動系統采用了一體式變速器、彈簧制動液壓釋放驅動橋，礦用耐切割實心輪胎，四輪驅動，傳動效率高，制動安全、可靠性高，輪胎壽命長；
● 主要液壓件均采用國內外知名品牌，如MICO充液閥、制動閥等，性能穩定，工作安全可靠；
● 整車為中央鉸接式結構，車架與前、后驅動橋之間通過鋼板彈簧連接，提高整機的附著性能、減震性，外加封閉式駕駛室使駕駛者更安全舒適；
● 后卸式車箱，舉升角度大，方便傾卸礦石及物料；
● 全車液壓膠管、電纜均套上阻燃護套管、臘管，防止液壓膠管、柴油管破裂后各種油品飛濺而引起的火災。
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